Volvo 480 (Turbo)

Пару мелочей

Я їжджу на Volvo S40 I, Volvo 480
Київ, Україна

Очередной раз мониторя один сайт по продаже запчастей наткнулся на б.у. клапан холостого хода именно тот, что выдает электронный каталог. Скоро их можно будет солить)) Но подключив его на заведенном моторе не увидел абсолютно никакой реакции, даже не знаю что думать, может проблемы с самим блоком управления зажиганием или где то в проводке и просто не приходит питание на клапан…

Еще на СТО обратили моё внимание на то, что из под крышки маслозаливной горловины течет масло, а на днях я решил под неё заглянуть и обнаружил, что уплотнительное кольцо задубело напрочь и из за этого масло вытекало наружу, а еще я предположил, что воздух попадает внутрь и это так же может влиять на холостой ход. На эту мысль меня натолкнуло последнее оживление мертвеца Ильдара, он там как раз говорил о картерных газах, что они так же попадают в камеру сгорания, а не плотно закрытая крышка могла как раз увеличить кол-во картерных газов… Бредовая идея, но все же… А еще я понял, что есть датчик температуры тех самых картерных газов, который не подключен, штекер был просто отрезан и я не знаю куда он должен подключаться…


Опубліковано: 19 червня 2018р. 22:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.