Volvo 480 (Turbo)

Чем заменить прокладку турбины?

Я їжджу на Volvo S40 I, Volvo 480
Київ, Україна

В общем, с машиной ничего не происходит. Стоит разобранная во дворе и на то есть несколько причин. Первая, самая глобальная, никак не могу найти прокладку между турбиной и коллектором. Я уже даже брал турбину и ехал на рынок запчастей, что бы подобрать от какого то другого автомобиля и частично затея удалась, я нашел прокладку которая идет после турбины и резиновое кольцо для дроселя.
Вторая причина, до сих пор не приехал моторчик фары. Как то пугают меня эти международные посылки, скоро месяц будет, как он её отправил и вроде как должны домой доставить и трекер есть, но ничего не происходит(((
Ну а тем временем у меня еще были тщетные попытки найти выпускной коллектор, так как мой был треснутым, но все закончилось визитом к сварщику, так как ни одна разборка 440460 не имеет коллектора под турбомотор.

В поисках прокладки я прибегал к разным методам. По оригинальному каталогу можно заказать из Европы 700 грн. и 14 дней ожидания, но что то мне подсказывает, что спустя 14 дней окажется что её нет в наличии. Пытался найти через каталог Рено, но этот мотор ставился крайне редко и в оригинальном каталоге мне не удалось найти Рено с таким мотором, да они еще и очень замороченные если не знать вин-код. Еще один вариант который я попробовал, это специализированные магазины по турбинам. Тоже без результата, но повезло, в одном из них мне дали много советов по первому запуску турбины после установки, я бы на это все не обратил бы внимания и мог тупо похерить турбину. В общем, нужно предварительно залить масла, пару раз крутануть мотор, что бы масло насос дал давления и весь механизм хорошо смазался, а после дать поработать на холостых. Хорошенько прочистить масляную трубку, которая ведет к турбине. Еще один совет от него же, вместо турбины использовать герметик. Я уже было купил нужный герметик, который способен выдержать такую температуру, но продавец сказал, что он твердеет как цемент и могут осыпаться куски, а если это попадет в крыльчатку турбины, ей может прийти конец…
Я в замешательстве. Немного погуглив наткнулся на пост с форума, предлагается использовать медный лист в качестве прокладки, в принципе из него сделать прокладку не сложно. Помогите советом, кто сталкивался с такой проблемой?

Опубліковано: 02 серпня 2018р. 23:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.