Volvo 480 (Turbo)

Спидометр и неожиданное открытие.

Я їжджу на Volvo S40 I, Volvo 480
Київ, Україна

На прошлой неделе тестируя систему на столе электрик пришел к выводу, что проблема все таки в спидометре, но ближе к выходным сообщил, что был плохой контакт и скорее всего проблема в датчике или в проводах. На выходных у него не получалось этим заняться, заехал к нему сегодня. Спойлер, нихрена все равно не работает((( Теперь правда симптомы другие.

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги… На столе спидометр работает, датчик показывает нужное сопротивление, а вот все вместе нихрена не работает((( Кто то знает, может там можно как то не правильно датчик поставить? Спидометр просто дергается, показывает все что угодно, но не текущую скорость. Иногда тупо лежит, короче, я хз что делать… Под самым датчиком есть подозрение что провод перебит, может туда копать, а может дело и в самом спидометре… Попробую поискать в Европе или у нас где то с разборки.

Ну а теперь о приятном. Так как собирали это добро уже в темноте, я включил освещение в салоне. Ранее я разбирал плафон освещения салона и оказалось что там дико окисленные контакты, из-за этого свет и не работал. А еще я увидел, что есть плафон, который светит в ноги, но там почему то не было питания, я никак не связывал эти два плафона… Короче, свет теперь есть и там и там, еще и затухает через 15 сек. после закрытия двери, а еще и замочная скважина подсвечивается)) Не знаю почему, но мне это очень доставляет. Осталось разобраться, почему в багажнике плафон не работает.

PS: Знающие люди, подскажите, что за колодка, это диагностика? Чем прочитать можно? Я все ломаю себе голову, ведь её вроде как нельзя диагностировать…


Опубліковано: 03 вересня 2018р. 22:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.