Временное решение

На выходных машину я крутил у отца на работе и так как в рабочее время там довольно оживленный трафик, постоянно кто то выезжает, кто то заезжает, оставлять машину там вовсе не хотелось, а ставить ступицу по которой били молотком, били кувалдой, клали под прес как то не хотелось, да и не хотелось по пять раз разбиратьсобирать это все. Благо, среди запчастей, которые мне оставил предыдущий владелец оказалась такая же не разборная ступица. Промыв её керасином и обильно затрамбовав литолом поставил эту ступицу. Люфт и обильный гул конечно же присутствует, но на пару дней сойдет, пока токарь проточит вторую ступицу.

Поскольку погода в воскресенье была гораздо лучше нежели в субботу, я решил еще что-то по машине подшаманить. Меня давно смущала решетка радиатора, так как с неё по слезала краска да и коцнул я её слегка…

Дальше снял глушитель который тупо отвалился от трубы. Наверное это какая то карма. Во всех автомобилях которыми я владел отваливался глушитель и история практически всегда одинаковая, сначала от банки отваливается хвостик, а потом уже сама банка от трубы… Есть мысля купить трубу из нержавейки и самому сварганить выхлоп, есть знакомый сварщик который сможет в этом помочь.

И под конец дня я продолжил насиловать задние фары… План таков, шлифовка мелкой наждачкой при помощи машинки, а дальше полировка с использованием какого-то антицарапина или другой полировочной пасты.