Штатный "вежливый свет" и подсветка замка зажигания.

Всем привет. До этого ранее была установлена вежливая подсветка салона, но решил сделать подсветку замка зажигания и салона штатно. Источник тут и тут.
а с прошлым устройством без колхоза этого бы не получилось. сравнение старого(слева) и нового(справа). Разница очевидна.

Для этого нужен салонный плафон освещения и проводка к нему.

Ну а дальше разборка салона. Потолок снял только с водительской стороны чтоб был доступ для замены проводки. И опять неожиданность в виде звезды Т50))

Большую часть времени заняло выпутывание проводов, так как проводка была адаптирована под датчик дождя.

и снятие штатных клипс по возможности целыми.

Водительскую сторону пришлось немного разобрать для доступа к нужной фишке.

После снятия салонного блока предохранителей доступ гораздо проще.

Так как разъемы разные, в старой проводке 8 пинов, а в новой 12, пришлось пины переставить в старую фишку.

С укладкой проводки готово, переходим к подключению. Нужно вставить недостающий пин 73 на С202. Спасибо Lacetti1644 за пины.

Теперь на 73 контакте С202 должен появиться минус с нового диммера.

Ура, все в порядке, напруга есть, салон можно собирать обратно, и прокладываем этот минус с 73к к замку зажигания. Так как кольцо от Daewoo Leganza кат. номер для заказа (96206813),

вырезаем место под иммобилайзер, хорошо что есть дремель))

Примеряем крепим, болтик М4.

Тут подключение простое. Постоянный "+" взял с иммобилайзера (розовый), ну а минус который пришел с 73к С202. Также увеличиваем диаметр в кожухе под колечко.

Примеряем, проверяем, радуемся проделанной работой.

Теперь алгоритм работы:
— Открыл дверь кольцо загорается независимо от диммера включен он или нет, длительность подсветки около 8-10 сек.
— Включил зажигание, подсветка замка и салона тухнет мгновенно. Посмотрю если не устроит увеличу время свечения заменой конденсатора в диммере (на большую емкость).
Ну и еще раз СПАСИБО Legazoid за подсказки в телефонном режиме.
Всем удачных доработок!
Продолжение следует…