В поисках ступицы

Вопрос с задней ступицей по прежнему открыт и есть несколько путей его решения, какой из них выбрать я так и не решил. Причина, почему с левой стороны ступица была не разборной, а справа разбиралась я таки выяснил. Это не ступица, а тормозной диск который идет вместе со ступицей, а подшипник отдельно, вот чертеж такого диска:

Я нашел два варианта, которые соответствуют схеме:
Ferodo DDF432
DELPHI BG3570

Но ни одного из них нет в наличии в Украине. Ferodo можно заказать с Европы, но по интернет магазинам какой то большой разброс цен от 600 грн. до 2 к. грн ну и сроки поставки от 2 до 10 дней.

Второй вариант. Заказать новую ступицу в сборе с подшипником. Есть как дешевые, за 800 грн. Оптимал или какой то QUINTON HAZELL, впервые вообще слышу о таком производителе, так и дорогой SKF 2000-2500 грн. смотря какой интернет магазин. Вариант со ступицей в сборе имеет преимущество в скорости доставки, день-два и она у меня, но не хочется ставить дешевый подшипник, а SKF ударит по карману.

Третий вариант. БУ ступица. Проточить у токаря, поставить новый подшипник. Написал нескольким продавцамразборкам на ОЛХ, один написал, что есть но под барабанные тормоза с 440. Они чем то отличаются? Цена вопроса 400 грн. Есть еще один продавец на форуме, жду от него ответ.

В принципе преимущества каждого из вариантов понятны, теперь нужно найти некий баланс и выбрать оптимальное решение по ценесрокам решения этого вопроса. Кто что может посоветовать?