Перший раз на підйомнику

Вітаю!

Щось стукало в передній частині ходової. Коли їздив в село, у брата на ямі виявив несправний лівий накінечник та праву шарову.

Заїхав на СТО, щоб замінити. Запчастини брав по CTRу. Ще й правого накінечника замінили.

Також зробили розвал. А я трохи проінспектував авто знизу.

Треба замінити пластиковий захист та пофарбувати захист двигуна і замінити також бризговики.

Амортизатори ще всі рідні.

Я не знаю чи міняти їх чи ні? Вони сухі і наче не стукають, але якось автомобіль не дуже зібрано веде себе на нерівностях. Особливо зад. Я знаю, що в цих авто є проблеми з задньою ходовою з заводу, але коли навіть при відкритому багажнику понатискати задню частину авто то вона не характерно для спавних амортизаторів розкачується. Ще, звісно я також знаю, що ці авто зроблені для хороших доріг і ходова в них трішки жорсткіша ніж наприклад на Skoda. Тому і думаю чи амортизатори все-таки вже зносилися (пробіг все ж таки вже не маленький 168 тисяч км.) чи то такі вони і мають бути🤷. Чат GPT пише, що на 100-150 тис пробігу вже варто думати про заміну амортизаторів. Доречі пружини задні нові, попердній власник замінив.

По вартості:

Шарова - 400грн;
Наконечники по 500*2=1000грн;
Заміна шарової - 800грн;
Заміна наконечників - 300*2=600грн;
Розвал - 600грн. 
Всього: 3400.