Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не пройшло і пів року від Попереднього допису про заміну паливних шлангів під колектором 😁
Виловив вільний день і зайнявся правою стороною.
Без зняття колектору тут вже не обійтись.
Від'єднуємо всі електричні конектори і шланги:
Від'єднуєм паливні шланги подачі і "обратки".
Далі по 4 болта на 12 з кожної сторони - і можна знімати, бажано вдвох - просто зручніше ніж самому.
На все провсе - 1.5 години.
Далі колектор на стіл - і погнали.
Заодно замінив шланги EVAP системи, не огира а звичайний масло-бензо шланг 6мм.
Ну і раз вже зняв колектор, замів ущільнюючі колечка тосольної перемички - і не дарма, з під лівого підсифонювало.
При встановленні колектора на місце обов'язково ставимо нові прокладки.
