Очередная ускоренная замена масла. Пробег +- 3000 км после последней замены. Это 4 я по счёту за 5+ тыщ. Причина таких частых интервалов — мойка после говёного румыноцыганского Лукойла под маркой GM, что использовал пред.хоз
К замене масломикс из Орлен 5/40 GAS и Роснефть Максимум 15/40 + 200 гр. авиаэстерового Истман (БиПи) 2380. Орлен 2010 года, РН — 17го. Можете пинать за т.н. "просрочку" как угодно, мне пофиг, ибо всё это фигня.
Проверено лично и не идиножды.
Анализ 19 летнего Лукойл кому охота - плиз, вот
Равно как и про "нельзя смешивать", да и с допусками туда же — в степь, через конопляное поле, далее поющий ручей и говорящий лес.
Фильтр под замену ужО который раз франко-тунис MecaFilter ELH 4214. Нареканий к этому бренду ноль, его часто ставят на оф.тех.станция Мерседес и Рено/Ниссан. В коробках в/у фирменных фильтров вы обнаружите либо Пьюрфлюкс либо Meка либо Хенгс ( Бош).
На "порядку денному" — разобраться с шорканием натяжного ролика на холодную. 99 % будет замена + ремень навесных прибамбасов.
https://youtu.be/HDV6_FlRais