Ну для чего все это делалось , первая причина вакуумная трубка идущая с топливного регулятора , уходила вниз впускного коллектора и была в свободном падении . Никуда не одета , как давно не понятно . Но найти нужно было . Причина пересохшие вакуумные все шлангочки . Далее заглушить нормально все отверстия в коллекторе после газовщиков . Вымыть коллектор , вымыть все под ним . Поменять нужные прокладки и резинки . В ходе разбора обнаружил еще и поврежденную гофру на дроссельный . По итогу уберем все подсосы воздуха .