Замена сайлентблоков

Давненько сюда ничего не писал, да и не заходил… Как то интерес к драйву пропал совсем и на это есть несколько причин. По мимо интереса к драйву я и к машине остыл, за все время тишины в бж по машине практически ничего и не делалось. Ну и второй причиной стал уход с работы в вольное плаванье, больше я не офисный планктон (почти) и времени на драйв практически нет. Но тут мне подвернулся небольшой материал для публикации, я решил заменить давно купленные сайлентблоки. Я думал, что скрипят именно они, а оказалось скрипит рейка, так я их и отложил до лучших времен. А на днях залез под машину и обнаружил, что на правом рычаге сайленты разбиты в хлам…
Сделав пару звонков на СТО, те как обычно, узнав что за автомобиль начинали называть какие то нереальные сроки, типа СТО на месяц вперед расписано. Решил я поменять сам, но была проблемка, сломанный домкрат я так и не заменил. В этот раз решил взять подкатной, да по мощнее, на 2 тонны, но подешевле… ДК-качество говно, но дешево))

Разобрав подвеску было обнаружено вот такую картину:

Запчасти Pro-parts говно редкостное, никому не рекомендую! Брал их втулки стаба, разваливаются за пол года и опоры стойки верхние, история аналогичная. Новые втулки взял Sidem разрезные, но они почему то оказались разными по цвету и судя по всему по размеру, об этом немного позже.

Старые втулки по классике, у отца на работе с помощью трубогиба впрессовал, на удивление вылезли довольно легко, хоть и по отдельности центральная часть и резина с обоймой.

Ну а дальше начались танцы с бубном при запрессовке обратно. Один залез нормально, при помощи нескольких ударов молотком по обойме, а второй этим методом никак не хотел залазить. Умные люди посоветовали воспользоваться хомутом, что бы сжать его и потихоньку запрессовывать, но даже сжатый полностью сайлентблок не хотел залазить в посадочное место. С горем пополам, при помощи трубогиба, молотка и крепкого мата, я таки засунул сайлент в рычаг.

Как итог что хотелось бы отметить, именно сайлентблоки позволяют автомобилю мягко проходить мелкие неровности, разница на дороге оказалась колоссальной.