Subaru Impreza (GE, GH) (White Angel)

Підключення DRL

Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Одеса, Україна

Власне назва допису говорить сама за себе. Логічне продовження перепаковки фар, адже саме тоді були встановлені лінзи у дальнє світло із вбудованим ДХВ, але тоді все закінчилося тим, що провів проводку до блоку запобіжників і все. Нарешті дійшли руки це зробити. Кажу одразу, зроблено трошки похабно і можна сказати на швидкоруч, бо з'явилося натхнення, але як завжди буває немає росзодників.

Перш за все я подумав як це краще реалізувати. Вирішив не ускладнювати, одне реле на 5 контактів, включення ДХВ від запалення через нормально замкнуті контакти, розривання живлення при включенні ближнього світла. Отже нам потрібні такі контакти:

IG, провід або контакт на якому з'являється +12В при увімкнені запалення для подачі живлення на ДХВ 

Lo Beam - ближнє світло, провід або контакт на якому з'являється +12В при увімкнені ближнього світла.

GND - мінус, можна взяти будь де на кузові.


Якщо з землею та lo beam питань не було, сигнал включення ближнього можна взяти із запобіжника, то запалення довелося пошукати з мультиметром. Знайшлося воно на сигналі для незадіяного реле, яке навіть на схемі підписано як не використовуєме. 


Отут взяв запалення


Звідси збирався брати і сигнал світла, на запобіжнику 30А, що знаходиться трошки вище пінцета, але потім знайшов більш вдалий варіант прям біля місця, куди збирався ставити реле.


Встановлення реле. Спочатку хотів просто доставити колодку, яких у мене багато від донорських проводом Хонди, але потім подумав: "А чому б не використати штатнє місце під реле DRL в блоці запобіжників?". Так, є штатне місце, яке так і підписано, але в ньому відсутні піни. Після перевірки візуальної схожості з колодкою від Хонди вирішив рохпінувати ту колодку і поставити піни.


Колодка від Хонди, яку планував використати, але з рештою взяв тільки піни


Задумка спрацювала, абсолютно ідентичні піни, які замовлю для переробки по красі 


Такі піни використовуються для реле, ті що менше - верхні 3 контакти реле, ті що більше - силові в нормально розімкненому стані


Змайстрував просту проводку з донорськими пінами, на один підключив точку маси, яка згодом прикрутилася до кузова, на сигнальний підключив розгалуджувач запобіжників, щоб без врізок забрати сигнал з ближнього світла. На третій проробив клему як ножка реле, ну а 4 підключив до заготовленого проводу живлення ДХВ.


Схема підключення реле. Справа від реле як раз знаходиться запобіжник на 15А, що відповідає за ліву лампу ближнього світла


Цей маленький трикутник легко знімається нагору якщо відтягти пластиковий замок. Тягнеться на гору, повністю не витягається, бо там піни а не роз'єм, але місце в цілому є. Піни просто вставляються до "щєлчка".


Замінований роз'єм


Можна розводити проводку на свої місця, так, виглядає поки що не дуже, в планах переробити, планував знімати блок запобіжників повністю, якраз замовлю піни. Можна звісно врізатися у проводку, але не думаю що це хороша ідея робити під капотом. Але зробити красиво однозначно можна. А поки побуде так.


Розведена проводка


Перевірив, все працює як задумано, увімкнув запалення - ДХВ світять, увімкнув ближнє - вимикаються. Додаю фото нарешті працюючих ДХВ. Не знаю чому, але сфоткати виявилося дуже складно) в живу виглядає набагато краще та яскравіше.







У мене все, дякую!

Опубліковано: 10 червня 21:42
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
О мені як раз таке треба.
Йди у закладОчку.
1
10 червня 23:56