Масляный щуп. Регулятор ХХ. Амортизаторы багажника.

Еще с момента покупки меня смущал масляный щуп, он был явно не родной и герметично не закрывался, а верхняя резинка могла просто слезть. Не сколько раз я предпринимал попытки исправить эту ситуацию, заказывал в интернет магазинах, которые работают с Европейскими складами, но спустя неделю получал отказ, мол снят с производства, прозванивал разборки, но результата это не дало. Решил я взять от другого авто и подогнать под нужные размеры. Написал в чат в вайбере и мне сбросили размеры щупа. Заказал чуть ли не первый попавшийся от какого то ВАГа, цена вопроса 50 грн.

По длине он был больше и в верхней части диаметр был больше. Я немного подрезал длину и сточил пластик под свой размер.

Так же хотел сделать уплотнительное кольцо, но то что заказал не подошло по размеру, оно оказалось больше. Ну и замерял уровень масла новым щупом, как оказалось у меня его под завязку…

В этот же день я рванул за город на все выходные, а вот обратная дорога принесла сюрприз. Жара была знойная и проезжая один из населенных пунктов я заметил что у меня начал плавать холостой ход. Тормознув, я решил проверить РХХ, но он был очень раскалён и проверить его я не смог, по этому я продолжил путь, а сегодня решил разобраться в чем дело. Сам РХХ никак не реагировал на подключение фишки и я решил подкинуть другой, хорошо, что их у меня 4 шт. валяется, не все правда рабочие, но парочка точно рабочих и вот они реагировали на подключение фишки (легкое жужжание). Я подкинул другой, который уже разбирал, выставил угол, проверил, вроде работает ХХ 800, немного падал при сбросе газа, но в целом норм. А немного позже нужно было поехать в магазин и как только я выехал со двора и даванул на газ, холостой опять поплыл, запустилась "пила". Возле магазина еще раз проверил РХХ, он оказался мертв, никаких признаков жизни… Даже не знаю куда копать, кажись машина начала убивать РХХ((
Ну и что бы не заканчивать на грустной ноте. Подвернулись мне амортизаторы багажника 2 шт. по вменяемой цене, которые предназначены именно для моей машины. С момента покупки стояли очень жестки аморты от Passat B3, они просто выстреливали задней лядой при повороте ключа и её всегда нужно было придерживать, что было очень неудобно если ты например с какими то пакетами подошёл к машине. Короче, цена вопроса 500 грн. а дальше немного фоток для понимания отличий.