Передні гальмівни дискі, колодки, задні супорта

Все почалось з ледь чутного поскрипування при русі на малій швидкості.
При розгоні або гальмуванні звук зникав, тож із зачиненими вікнами я його майже не чув. Але кілька тижнів тому звук став гучнішим і вже більше нагадував іржаву, не змащену карусель.

Поїхав на СТО — вирок: підклинює задній супорт, точніше, механізм на супорті, до якого під’єднано трос ручника.
Погодився на заміну супортів парою. Скоба в нормі, змінювати її сенсу не було (хіба що тепер контрастує з новим блискучим супортом).

Обрав бюджетний варіант — ABE.
Відгуки різні, але для міської їзди думаю вистачить. Побачимо з часом.

Через тиждень — новий звук

Спереду з’явились клацання при гальмуванні. Не скрип, не писк — більше як ритмічне стукання, що змінювалось зі швидкістю авто. 
Педаль при гальмувані без вібрацій та стуків, зовні нічого підозрілого — але звук не дав спокою. 

Згадав декілька речей, після зими перевіряв товщини гальмівних дисків спереду:
було 20,9 мм (нові — 22 мм, заміна — при 20 мм).
Їжджу на цих дисках близько 5 років, до того — історія ях невідома. Зовнішний стан - добре вживані)

І якби не цей звук — катався б далі. Але... Згадав ще про «запасні» диски у гаражі які купував ще до війни + колодки. Чього купував? Зараз важко згадати, але сьогодні рад що вони є)

Диски ATE 24.0122-0252.1

Гараж — вологий, дах трохи тиче, калюжі — звичне явище. Зробити с цим навряд що вдасться бо гараж орендований (капітальний цегловий зверху дорога другого поверха). Тримати там щось буває дійсно шкода, але викинути — рука не піднімається.

Витягнув диски — пролежали там що найменьш три роки один з них уже почав вкрився іржею с одніею сторони якою був притиснут до дна картоноі коробки

З іншої сторони начебто у порядку

Другий диск у коробці лежав поверх першого і мав тільки відбитки коробки на собі. Іржи немає

Тобто покритя антикорозійне диска процює але ж звісно там де не пошкоджено

Колодки сберігались поруч і мають більш товарний вигляд зовні. Наче учора купив. Також обрав АТЕ

Задні колодки буди придбані перед заміною теж АТЕ 13.0460-5557.2 (вирішив замінити одночасно)

Зверніть увагу що АТЕ змінила захист своєї продукції, або деякої продукції 


ремкомплект напровляючіх супортів зайвим не буде.

Щоб не доводити до іржавих каверн зберігаючи їх ще певний час, вирішив ставити зараз.

Результат

• Нові передні диски

• Нові гальмівні колодки

• Заміна задніх супортів

• Стуки зникли

• Гальма притираються
  
  

Враховуючи темп зносу за мої 5 років — ці диски мають відкатати років так з 10), якщо нічого екстреного не трапиться. Стиль їзди — спокійний, 90% місто