Після того як в дорозі в мене тріс патрубок було вирішено як найшвидше замінити всі
Буду писати дещо розкидано, так як нема сил на повний опис заміни)
Деталі
Почали із зливу старого антифризу який вже був перемішаний з дистильованою водою після поломки в дорозі
А зараз увага
Розбавили хімію для очищення на 8 л дистильованої води ( на два промивання)
Рідина після першої мийки (завели на 12 хв з 1500-2000 оборотів)
Рідина після другої мийки (завели на 9 хв з 1500-2000 оборотів
Мили на старих патрубках
Після другої мийки поставили патрубки аналогічно як і стояли ( на машині газ і при його монтажі відповідно врізалися в систему церкуляції антифризу через що пічка гріла дуже паскудно)
Було вирішено залити в систему дистильованої води, так як антифризу жалко допоки система ще брудна, виконали
2 дні їздив на воді, все ок
Наступні закупи деталей
— 10 л дистильованої води
— хімія очищення системи Hi-Gear
— 1 м патрубка 16мм
— трохи хомутів
Кінцевий етап чистки системи
Процес
Злили знову все з системи, продули компресором на 0,5 атмосфери
Знову залили воду з хімією 5л ( забув вкл обігрівач салону тому помило все без радіатора пічки) — завели на 7 хв з 1500-2000 оборотів
Ще 5 л ( вже з радіатором пічки) просто чорна вода витекла, після того і патрубок радіатора пічки запхали шланги з водою і прогнали її, вилетіла темно-коричнева вода з шматочками осаду
Відновили систему церкуляції антифризу так як було до газу ( точно не буду казати що і як бо робив друг, а не я) точно знаю що 1 тройнік викинули
Розширювальний бачок мили активною піною, водою і зубними щітками) — помогло
Зібрали систему, залили антифриз, зачекали допоки прогрівається
НЕ замінили патрубки на пічка, бо треба знімати захист
Результат
— авто гріється швидше
-пічка на теплому режимі наче вогонь Саурона)
Я задоволений