При першому перезуванні знайомий на шиноможтажі порадив зняти секретки аргументуючи це тим, що при аварійній заміні десь на трасі чи в полі відкрутити її стандартним ключем буде важко, особливо після зажимання пневмо-пістолетом, я його послухав
Все б нічого, та при огляді задніх тормозів ми з другом father_entoni зрозуміли, що вони трохи не такі, так як зажати до кінця їх не можливо, я цього побоявся, так як можна вбити різьбу на ступиці з часом
На початку квітня коли вже перезував на літо, то зробив фото оригінального болта
Замовив в товариша нові такі, виробництва Febi
Ціна може відрізнятися, бо брав на гуртовні