Начал с замены свечей и проводов, прошли 30 т.км, оказалось не зря. Четвертая свеча развалилась в руках.
Нагар вроде нормальный.
Далее приступил к замене задних тормозилок. Оказалось, нужно и тормозные цилиндры менять (уже заказаны вместе с тормозухой, всё Ate).
На следующий день добрался до передка, было биение при торможении. Также все перетрусил, диски, пальцы, резинки, колодки. Так же все Ate.
Старые пальцы с выработкой
Спереди справа ожидал сюрприз в виде отломанной половины витка пружины.
Это уже совсем другая история…