Вітаю шановне панство.
Після подій літа 22го, я вирішив трошки відпочити від сервісів і щось робити самостійно наскільки буде дозволяти інструмент та локація.
Ітак. Поки машина стояла на "турбіні" я прикупив датчики тиску в коліса. Обрав оригінальні, щоб не паритись ні з чим (4 шт за 3600 грн)
і поклав в шухлядку. Пригадав про них вже десь під жовтень. А поки ще закінчувалось літо, я помітив, що парктроніки щось не дуже пікають, коли задню включаєш - вердикт "датчик задньої передачі". інтернети вивели на дивний прайс "по рено", тому взяв той самий в упаковці "ніссан" за 620 грн (фото не знайшов на жаль). Ще пригадав, що верхня опора моторна була зруйнована вщент (гітара), тож поки не було чим зайнятись, я її швиденько замінив за 15 хвилинок. брав по sasic за 1350грн.
Далі мій терпець урвався через непрацюючий повторювач стоп-сигналу :)
Придбав новий оригінальний ліхтар за 1750грн, і нарешті поїхав на шиномонтаж відрихтувати диски (бо вся права сторона спускала сама по собі) і одразу встановити датчики (шиномонтаж - 2100грн)
Потім витратив трохи часу на активацію і прописування всіх датчиків в блок, навіть встиг випадково майже "закірпічіть" приборку )) але все обійшлось переляком.
Почало холодати і дав про себе знати лівий задній супорт, який підклинював ще взимку 21року. Вирішив поміняти колодки і заодно направляйки супортів (1800грн). Все почистив, перемазав і зібрав. Поїздив тиждень і зрозумів, що вже справа не в направляйках, а закусує вже сама система піджимання стояночного гальма. Назад не повертається, коли трос послабляється. Довго не думав, купив новий супорт (2250грн)
і без проблем встановив
З того часу проблем з супортами не було.
В той самий день, здається, також поміняв газові упори задньої ляди. Якщо знов таки памʼять мене не підводить, купив я Монро - 988грн за пару.
Таким був мій за лагуною 2022 рік :)
Наступний запис буде вже про початок 2023 року :)