47. Покращення комфорту водія

Доброго дня пані та панове!

Сьогодні мова піде трошки про комфорт водія, якого мені в мерсі в поїздках більше 100 кілометрів трошки не вистачало. Хоч я і їздив на ньому за кермом на зліт 123х у Кременчук у 2021 році, а це десь з Харкова приблизно 300 кілометрів тільки туди, але все одно чогось не вистачало.

Звісно як хтось може подумав, я про кондиціонер, але то взагалі дуже складна задача і запчастина для пошуку. Про ціну я взагалі не знаю, бо бачив їх тільки на відео американських обзорів.

То ж трошки не про те. Постійно листаючи олх, я шукав собі, чесно неспішно, підлокітник водія.

Були вже спроби придбати рік чи два тому, але вони не увінчалися успіхом, бо виявилось, що він був зламаний.

Як його зламали, я взагалі не уявляю, бо наче запас міцності в них дуже великий, але скорше за все свій внесок зробив час і експлуатація (а може і взагалі хтось намагався вилізти в люк спираючись чи стоючи на ньому).

Як я зрозумів, що він зламаний,  то це просте питання, після установки на каркас сидіння(добре що в мене є ще один каркас) сам підлокітник водія у нижньому положенні просто дивився униз. Так всі механізми працювали, і фіксація підлокітника зверху, і підіймання, і навіть він щось фіксувався знизу, але в положенні, в якому лікоть на нього поставити було некомфортно і він постійно зісковзав.

Пройшов час і на тому самому олх я побачив у розборі 123й мерс з підлокітником, стояв він нормально і тому з продавцем ми швидко домовитись і він мені його відправив.

Трошки очікування і він у мене. Вигляд він мав наступний:

За кріплення я якось не подумав, бо вони відрізнялися від попередньої спроби покупки а керувався логікою, що він же стояв на 123му як він може на інший 123й не стати. Трошки згодом, поблукавши просторами інтернету, я знайшов, що це імовірно, підлокітник від 124го мерса, але з відкрученим кріпленням до спинки.

Трошки згодом, почистивши трошки його,  прикрутити його на мій мерс на водійське крісло. Як виявилось усі отвори були і все стало як рідне, але трошки було доопрацювати. 

Результат дуже порадував. Все працювало і виглядало дуже гарно навіть незважаючи на те, що він не був у колір салону. Але підлокітник нормально виглядав як додаток до торпедо і бороди.

Трошки поїздивши так, вирішили зробити чохол на підлокітник, бо його буде легше чистити та доглядати, чим сам підлокітник з тканини та і попасти по кольору у колір салона, щоб усе було приближено до заводського варіанту.

Фінальний варіант нижче:

Тепер на вигляд, як рідний, але вже рестайлінговий, бо доресталінговий був товщий як на першій спробі придбання. На дотик дуже класний, немов велюровий чи замшевий. Отож, як і планувалось, рівень комфорту підвищено як і на довгі відстані та і просто при їзді по місту.

Всім гарного дня та ще зустрінемось на просторах інтернету!