Решил почистить клапан pcv(вентиляция картерных газов) и дроссельную заслонку заодно.Заслонку не фоткал, снял ресивер, карб клинером почитстил, и в самом ресивере тоже вымыл все.

Что бы добраться к клапану самому, я снял еще катушку зажигания, открутил, снял фишку и провода свечные.

Теперь она нам не мешает и мы видим сам клапан, придерживать нужно нижнюю часть, что бы не выкрутить все с блока в куче)



Почистил все тем же карб клинером, и можно собирать в обратном порядке.


Чистый ресивер

Чистый впуск, клапан, двигатель, Суба довольна, и душа спокойна.
