Решил почистить клапан pcv(вентиляция картерных газов) и дроссельную заслонку заодно.Заслонку не фоткал, снял ресивер, карб клинером почитстил, и в самом ресивере тоже вымыл все.
Что бы добраться к клапану самому, я снял еще катушку зажигания, открутил, снял фишку и провода свечные.
Теперь она нам не мешает и мы видим сам клапан, придерживать нужно нижнюю часть, что бы не выкрутить все с блока в куче)
Почистил все тем же карб клинером, и можно собирать в обратном порядке.
Чистый ресивер
Чистый впуск, клапан, двигатель, Суба довольна, и душа спокойна.