Ой сейчас будет много букафф))
Поехали…
Как было сказано в предыдущей записи, год назад, я все же взял попробовать 15". Это был сабик саундрей, украинской сборки. Саб понравился, держал много мощности, но в нем небыло скорострельности и вообще он был здаровый для моего багажника. По этому был продан спустя несколько месяцев.
Далее было принято решение установить две 10", так по площади дифузоров это примерно та же 15", но сабы занимают меньше места и более скорострельные. Это были малыши Cadence s2w10d2. Но не суждено им было работать в паре… так как лень оказалась сильней меня, короб под две 10" так и не был запилен. Я долго время проездил с одним каденсом в фи коробе, в котором со временем повредил подвес. Второй дин себе лежал в коробочке… в итоге о каденсах только положительное мнение. Они отлично держат мощность. Они очень термостойкие, и скорострельные. Это тот случай, когда ОДНА 10" шевелила дворники на лобовом! Две 10" не суждено было поставить. Боль. Максимальный офф. результат с одного каденса был 142.0 дб, зафиксирован на столичном автошоу, летом 2016 в Киеве.
Паралельно с каденсами был у меня и боевой динамик, который покупался специально для соревнований по звуковому давлению. Это был пионер. Да да, дешевый, древний пионер ts-w101spl. Саб был куплен в немного больном состоянии, и я осознано понимал, что каждые соревнования для него могут быть последними. Но… на соревнованиях emma в Виннице 2016, ЭТО случилось. Сам замер я провалил(усь ушел в защиту), и выезжая с зоны замера, на боевых настройках, я промахиваюсь кнопкой и включаю радио. Это были последние секунды саба в заводском исполнении)) Оторвало дифф от подвеса. Спустя пару масяцев, это все было заклеено куском велосипедной камеры и очередной выезд на замер; драйв&мюзик шоу в Киеве. Я показал рез 143.2 дб с этого пионера. Не плохо… в седане с 10". Это был последний выстрел пиона, далее он был продан и до сих пор радует владельца.
И все же меня не покидала мысль о двух 10" на каждый день.
Состоянием на сейчас идея реализована. Установлены две 10" Ural Bulava. По началу, мне не очень нравилось как они работали. Но спустя пару недель настройки и вылизывание короба, могу сказать, что это наверное лучшее из того, что стояло из басового звена НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ.
Мораль сей басни такова:
Пока не попробуешь — не поймешь. С первого раза собрать систему не реально так как нет понимания о том, что хочешь получить и что нужно менять в какую сторону.
В след записи расскажу о фронте и о бедных дверях)))