👋
І так, була знайдена абсолютно дефіцитна річ. Дуже важко знайти такі речі в нинішніх реаліях, але це було зроблено.
Стан далеко не ідеальний, та враховуючи той момент що їх майже не залишилось то це удача)
Як кажуть спеціалісти, на Ланосах Польської збірки вони встановлювались з заводу під водійським сидінням.
Перевіряємо і дійсно в ковроліні навіть отвори є, а на підсилювачі отвори для вкручування гвинтів.
Трішки зачищаємо іржу, обробляємо перетворювачем.

Але є ще один нюанс. А заключається він в тому, що вогнегасник українського зразка більший по розміру і не встановлюється в кронштейн.
Довелося розрізати кріплення, виготовити втулки і розширити кріплення по довжині.
Встановлюємо в штатне місце під сидінням.
Що ми отримали:
Коментарі вітаються )))
Я ні разу ним не користувався )
Ногам не заважає )))
Я за ,однозначно.
В мене теж по заводу вогнегасник в цьому місці, але має бути надійне кріплення, бо в разі, не доведи, дтп вогнегасник зірве з місця і прямо по ногах.
Обов'язково треба доробити додатковий замок.
До речі, зараз тим самим займаюсь, замість штатного порошкового хочу під сидіння поставити вуглекислотний, який має дещо інші розміри, тому і кріплення доводиться переробляти.
А порошковий буде в багажнику.
Спочатку думав стяжкою його закріпити додатково бо кріплення слабеньке і стовідсотково вискочить при ДТП.