Ремонт и обслуживание пневмы.

Всем привет!

Хотя зима в этом году выдалась тёплая, пара недель с устойчивым минусом всё-таки была, и по утрам машина норовила лечь то на заднюю, то на переднюю часть, выбивая ошибку по пневме.

Побродив по форуму и почитав комментарии владельцев с похожими симптомами, выяснил, что в распределительном клапане пневмы может скапливаться влага, когда силикагель в компрессоре перестаёт выполнять свою функцию.

Сразу обратился в официальный сервис, но там мне сказали, что такие процедуры не проводят — только меняют компрессор целиком. Удобно, но дорого!
Начал обзванивать компании, специализирующиеся на ремонте пневмоподвески, и нашёл одну, которая знала, что именно мне нужно.

Что было сделано:
– Обслужили сам компрессор: заменили силикагель, уплотнительные резинки и всё, что вызывало подозрения.
– Сняли блок клапанов регулируемой подвески (номер детали 31360723) и залили его специальным антифризом для пневматических тормозных систем, чтобы выгнать всю влагу.
– После промывки закачали систему азотом (говорят, это отлично помогает «выдуть» остатки влаги из пневмопроводов).

После этих работ проблемы по пневме исчезли.Надеюсь, так и будет в дальнейшем.

Всем удачи и пусть ваши подвески больше не подводят! :)