Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Усім привіт. Друге моє ТО. Перше зробив одразу як купив машину, замінив усв фільтра і масло. Помітив що є масложор, вирішив замінити масло після пробігу в 1 тис. Заливав Делфі, не сподобалось, та і заодно вирішив промити мотор. Зараз взяв Арал на якому їздив на Мерседесі і був задоволений. Подивлюсь на масложор та угар на Аралі. Вирішив скористатись промивкою мотора . Дуже хотів і зробити одразу розкоксовку, але вирішив на наступній заміні масла. Питання до тих хто робив розкоксовку, чим робили? Димексид не рекомендувати)
Який розхід оливи на 1000? Можливо там і не такий він вже і великий?😂
Знаю по 1.8 tsi двигунам що вони полюбляють оливу вживати, деякі у доволі великих об'ємах.
Вирішується на невеликий проміжок часу заміною кілець(знов таки якщо циліндр не пішов еліпсом), або розточкою циліндрів і встановленням поршнів останньої генерації. В останній генерації я так розумію щробили товстіші кільця, тому що старого зразка були занадто тонкі, не встигали оливу затримувати, ну і коксувались також через це. Все інше полуміри. Якщо робити розкоксовку, то радив би краще пінну брати, задувається в циліндри. Вона наче сама дієва серед усіх. Після процедури бажано замінити оливу, і оглянути піддон зсередини на цілісність фарби, і маслоприймач чи не забило.
Есть нюансы по выбору типа масла в зависимости от системы впрыска и конструктива. Хорошо бы знать Индекс движка . .я так понимаю BZB?? 1.8 tsi серия ЕА888 gen 1 ???
Или BYT, CABA, CABB , CABD. . Экология на месте или удалена?
А масложор какой? Литр на 1000км? 2 литра на 10000 км? А в каких режимах работает движок?
Шо за масло ДелФИ?
Есть бренд Delfi - Делфай.
Масло производится по одм контракту либо во Франции на мощностях Total , либо в Бельгии заводом Wolf.
Качество чуть выше среднего, чего вполне хватает на 5-7 тыщ.
Масло Арал и Кастрол сие суббренды корпорации BP ( Бритиш Петролеум).
Из этой троицы предпочтительнее Арал. Компания уделяет больше внимания этому бренду. Однако есть нюанс. И Кастрол отличное масло, НО. Есть для третьих стран, а есть для внутреннего рынка. И они существено отличаются.
К нам завозят не очень. .
Раскоксовку димексидом - это можно, но есть хуча приколов, т.к. прийдётся снимать поддон движка и удалять с него краску.
Щадящая раскоксовка лучше пенная, спецсредством. И тем не менее, после неё лучше снять поддон, вымыть, убедиться в чистоте сетки маслоприёмника.
А может убедиться перед тем в целостности мембраны ВКГ? Она то и есть основным виновником жора масла в этом движке.
А цепь грм тут слаба, и после 100 т/км можно заработать проскок цепи с последствиями, особенно если оставлять машину под уклон на стоянку. И вообще тут ГРМ - это техноПорно. .по цене героина