Приветствую всех
После разбора двигателя было замечено что на гбц выпускной клапан на четвертом цылиндре был приоткрыт, меня это насторожило, и не зря, разсухарив клапан, и сняв тарелку с пружиной, он не хотел выниматься, к тому же сняв маслосьемный колпачок, было видно что направляющая втулка была лопнута, и пришлось молотком выбивать клапан.
В итоге получаеться что клапан согнуло возле распредвала, и в то же время разломав направляющую, но самое главное что распредвал целый, так как на этих двигателя при встрече клапанов с поршнями его ламает на несколько частей.
Решено было полностью разобрать головку, и отмыть все части, а потом притереть клапана.
Также у меня есть донорская гбц, но ёё нужно везти на проверку микротрещин, так как на том двигателе газы шли в систему охлаждения
Мой блок был еще из стандартной поршневой, но уже присутствовал эллипс, и решено были расточить свой блок под поршневую +0.50 из донорского двигателя.
Спасибо всем кто прочитал мой небольшой блог, всем до скорой встречи!