Вентиляция картерных газов.

Столкнулся с проблемой пуска двигателя не с первого раза. Начал поиск причин.
1. Клапан продувки адсорбера под замену — не держит. Заменил помогло, но не совсем. Пропали плавающие холостые обороты на холодную. Первый пуск все также затруднён.
2. Начал разбираться с системой вентиляции картерных газов. И тут возник ряд вопросов:
— в системе нет клапана;
— трубка вентиляции с клапанной крышки раздваивается. Одна часть заходит в гофр перед дроссельной заслонкой, а вторая во впускной коллектор. На Тигго с 1.6 стоит только клапан и всё!(трубка после клапана входит во впускной коллектор).

Нужна помощь:
— нужны схемы вентиляции картерных газов. По возможности фото двигателей и подкапотного пространства.
А также буду рад любой информации.

Фото своего двигателя добавлю!