Как легко "зарукожопить стекло фары" не повторять!

Коче от постоянной езды по трассе на протяжении восьми с половиной лет, фары помутнели в край. Решение было найдено, заказаны стекла, плюс решено было менять свет на ксенон в линзах. Но пока в поиске компонентов и ожидании стёкол мне стало скучно. Решил всеравно раз менять это все дело, а почему бы не попробовать полирнуть их под лак самостоятельно. Было затарено: абразивы, антисиликон и как в последствии оказалось лак сомнителного качества. Как начальный пациент была выбрана левая фара так как она меньше всего была отпескоструенна.

Абразивы использовал под мокрую ручную полировку 800, 1200, 1500, 2000. И потом все это залил лаком. И как говорил выше, лак сомнительного качества, во время нанесения он пенился на детали и ложился с пузырями.

Лак после высыхания стал мутноватым, но с метров пяти реально стало видно что результат есть.

Было решено купить другой лак и что б так долго не мучаться как с левой фарой кружки под полировочную машинку, и это было большой ошибкой! Процес шёл значительно быстрее не смотря на то что правая фара имела намного глубже сколы нежели левая, но когда я смыл пыль я просто был в шоке!

Оно просто истрескалось от нагрева даже на минимальных оборотах полировочной машинки.

Короче кто решится на этот шаг, вот вам пример как делать не надо. Только ручное зашкуривание и только покрытие качественными материалами.

Всем мира и добра!