Заміна віскомуфти Subaru

Всім привіт, розкажу про одну популярну і неприємну проблему, яка є на всіх моделях Subaru з механічною коробкою передач. 

В теплу погоду після тривалих поїздок, особливо при паркуванні, з'явився неприємний звук.

При повному вивороті руля (в будь-яку сторону) і початку руху з місця, появився стук і вібрація, ніби справа. Відчуття, ніби машина підстрибує, як при їзді по камінчиках.

Оскільки це моє перше повнопривідне авто, вперше коли з'явився звук, я подумав що це може бути зовнішній або внутрішній ШРКШ (Шарнір рівних кутових швидкостей), бо було відчуття ніби звук справа. Нормально продіагностувати не виходило, бо коли я приїжджав на сервіс, звук як на зло не проявлявся. Я вирішив почати з найпростішого, замінити змазку в правому внутрішньому ШРУСі. Звісно, це не допомогло.

Коли почалась жара, після 30-40 хвилин активної їзди, звук знову почав з'являтись. І от вже зі звуком я приїхав на сервіс знову, механіки обступили авто з різних сторін і колективно визначили, що звук чути з центральної частини авто. Оскільки водій сидить зліва, то здається що звук чути справа. Підняли машину на платформі і сумнівів не залишилось - в'язкісна муфта. На моєму авто пробіг був 225 тисяч.

Ось про який звук йде мова:

Начитавшись форумів та переглянувши купу відео, зрозумів що варіантів є два:
1) Розібрати віскомуфту та замінити змазку
2) Розщедритись і купити нову віскомуфту

Передивився багато інформації на форумах та в ютубі, декому заміна змазки помагає, але в більшості це лише тимчасове рішення. Думаю, цей варіант більше підійде для тих, хто міняє сам і не платить за роботу. Я вирішив зразу замінити на нову.

Загалом на Subaru ставили 2 віскомуфти:
1) На 6 ступеневу коробку - 38913AA230
2) На 5 ступеневу коробку - 38913AA102

Ось муфта редуктора на схемі мого авто (6 ступенева механіка).

Також під час цієї процедури, при бажанні можна замінити підшипники: 806230170, 806330120, 806322070. Особливо, якщо на вашому авто пробіг 300+ тис км або є скарги.

Перед заміною віскомуфти, зливається олива з коробки передач, якщо олива свіжа, міняти її не обов'язково, але бажано взяти хоч 0.5л 75W-90 з допуском API GL-5 на долив.

Я вирішив гуляти на всі гроші, тому масло також взяв нове - Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. При заміні заливається близько 3.4л, тому з собою треба взяти 4л.

Процедура не надто складна, але, на мій подив, більшість сервісів Івано-Франківська відмовились її виконувати. Врешті-решт погодився один сервіс — саме туди я й поїхав. Роботою залишився повністю задоволений.

І тепер до найцікавішого:
1) Віскомуфта - 17300 грн
2) Підшипники - 2675 грн

3) Олива - 2740 грн
4) Робота - 3500 грн