312+256 гальма. Частина 1. Поворотні кулаки та передні суппорти

Всім привіт! 

Після установки красивих 18" дисків я зрозумів, що стокові гальма зовсім нікуди не годяться. Разом з дисками вони виглядають як гальма на самокаті. А Гольф повинен бути красивим, тому поліз в інтернети дивитися, які є варіанти.

Напевно найкрутіший варіант - це гальма Brembo Z17 з Cayenne/Touareg/Q7. 

Виглядають просто супер, але з ними дуже багато проблем з установкою. Перехідні пластини для установки, підбір гальмівних дисків. При установці задніх гальм - треба видумувати велосипед зі стояночними гальмами і т.д. Плюс при установці таких гальм є варіант, что можуть не стати колісні диски, треба проставки. Короче, нюансів дуже багато.

Тому я вибрав більш простий варіант. А саме гальма, які стають "болт-он" на Гольфа. Це комплект передніх 312 мм та задніх вентильованих 256 мм з А4 платформи VAG (Golf GTI, Skoda Octavia Tour RS, Audi TT). Тут все набагато простіше, бо ці гальма могли стояти по заводу на Гольфі. Для установки передніх гальм потрібно замінити поворотні кулаки, Ну і самі суппорта зі скобами та диски з колодками. Задні гальма також ставляться без проблем, треба також суппорта зі скобами та диски з колодками. Може виникнути питання із задніми скобами, але про це я розповім в наступному записі, який буде присвячений заднім гальмам. 

Паралельно з пошуком інформації, яку я написав вище - я випадково познайомився з людиною зі свого міста, яка займається гальмами, реставрацією суппортів, фарбуванням і т.д. У нього я купив пару поворотних кулаків, і також він мав комплект передніх суппортів під реставрацію. Ми з ним домовилися, і я у нього спочатку забрав самі кулаки, потім я визначився з кольором суппортів, і він мені їх зробив. По суппортам - піскоструй, фарбування, а також заміна на нове всього, що потрібно (направляючі, поршні, пильники, пружинки). По кольору вибрав срібний металлік. Щось яскраве не захотів, так як на мою думку воно завсім не пасує для авто темно-синього кольору та бронзових дисків. 

На цьому в мене поки що все, дякую за увагу, наступний запис буде про пошук задніх гальм))