ремонт ходової

всім привіт! давно вже запчастюльки чекали свого часу (опорніки, поліуретановий сайлент ричага передній, права рульова тяга і найка стойки).
набрався значить я хоробрості грошей, і поїхав на сто. замість запису на 9 год, мене впустили в 9:30. ну ладно, в машині хоть не холодно було чекати) заїхав, підняли на підйомнику і почалась жара). стойки сняли за 12 хвилин 2 парнішки) красавчики просто. коли сняли опорніки — все стало ясно. їхнім подшипнікам п*****да, резинкам так само, чашкам під ними тоже не хіло досталось, але я за них був не вкурсі, прийшлось чуток колхозити. але їх треба буде міняти.кароч поставили нові опорніки, схожі на ті що стояли оказалось) ще пів часа роботи і поліуретан на своєму місці. рульову тягу без проблем замінили. поправили роз******ану фішку датчика абс правого переднього колеса, стяжками стягнули) склали все обратно, заодно поки колеса були зняті — їх перевзули в так звану шиповку. про неї потім. кароче. опустили машину на колеса — і ХОБА! зазор в палець!))) йопсільмопсільданунах :) не думав шо так буде але так і случилось. хотя, знаєте, ну і пофіг шо зазор! резина мягка, запчасть нова — значить так треба. на рахунок того, що зазор має бути відсутнім — думаю це не правильно. опорнік повинен "грати" відносно кузова. а не жостко фіксувати шток. так вот, заїхав в сусідній бокс на розвал-сход. розвальщик щось пошаманив там, покрутив дзеркало на колесі, побурчав до мене, бо я спитав "ну шо там?", я кажу і всьо? а розвал? а він — розвал на амулєтах не робиться. ЯК ТАК? я ж чув шо роблять! а всі майстри вперлись, тіпа, шо НЄ! і всьо, не рости трава. піпєац. ну кароче, їдем далі. ще забув сказати, шиномонтажнік перезув колеса, але казав шо диски гнуті, биті, треба рівняти бо не балансуються геть. а там таке не роблять. ну ладно, заплатив за все то 720 + бортування 30 грн. виїзд — і… по прямій руль стоїть боком (тіпа повертаю вправо), машину тяне вліво., я такий ах ви ж йо******* вашу мать! вертаюсь, кажу так то так, вотафака? повторно до розвальщика — бурчащого мужлана. я ж за шо гроші платив? він знов ті дзеркала почіпляв, покрутив шось, каже — виїжай і пробуй. виїхав. попробував. так само. приїхав і всі почали грішити на шини, мовляв одна права, друга ліва, та й місцями поміняли, от і тяне. кароче забив я на них хер і поїхав на друге сто, катати діски. приїхав. кажуть "по запісі все, а такі титани не катаєм!" ну йоптє! питаю, "а де катають" вони — "в Білій Церкві", молча послав їх і поїхав ще до одного маленького вагончика шиномонтажа на виїзді з міста. Питаю парнішку "титани рівняєш?" а він — "рівняю, тільки молотком і болванками" . думаю збс, поможе, заодно в нього і перекину шину з ліва на право. кароче. зробив мені одного диска, порівняв, поставив шину з другого колеса, і воно відбалансувалось! це обрадувало :)))
тепер саме цікаве. поставив на станок друге колесо, а там…покришці жопа :( пошкоджений корд і одна сторона пішла овалом((( він каже шо шину в утіль, а якшо нє, то воно і може давати вібро і вести машину в бік.
я в пічалі. глянув в гаманєц — 250 грн, і більш нічого. ппц. аби ще винним не остався. кароч я рішив рівняти диск і ставити обратну ту шиповку. безісходность просто. одне добре — диски в мене вже більш менш рівні і балансуються. найшов в бардачку цигарку — бонд, дав парнішці, хай подИхає свіжим повітрям) ато намучався з моїми колесами. кароче з ним договорились, дав йому 250 грн, і поїхав. в ітогє — руль боком так і стояв, але машину вже так не тяне в ліво-право. вроді по рівному їхав і норм усе. але чути шо шось не то, бо шина пошкоджена. ну думаю цю зиму відкатаю окуратно на ній. швидко їздити вже не буду. стрьомно) а по ходовій — я довольний. тепер передок тихенько і слухняно глотає ями і кочки. стуків від опорніків нема.шипи шумлять, гідріки тарабанять.
пісі. мої підозри по поводу ведення машини вліво після розвалу — недостатній тиск в шині. але я тоді на емоціях розчарування навіть на то і не подумав. а парнішка цей накачав однаковий тиск, і поставив на місце все.
читаєм, кометнуєм)