Встановлення ДХВ

На Інфініті, на жаль, немає Денних ходових вогнів (ДХВ), що, звісно, є не дуже зручним. 

Зараз є маса варіантів встановлення ДХВ, як то кажуть: «На будь-який смак»

Я звернувся до вже перевіреного часом варіанту - Андрія Лампочкина!

 (https://www.instagram.com/lampochkin_com?igsh=bzRkeWZvanJ5eG44&__coig_challenged=1)

Якість виготовлення у Андрія - на вищому рівні!

Швидко прийшов мій комплектик Новою Поштою.

В цей комплект входять:

- діоди встановлені в лінзи і з радіаторами;

- блоки управління;

- can-обманки;

- роз'єми.

Усього - по парі!

Діоди прекрасно встановлюються в штатні місця ламп поворотів у ліхтарі головного світла.

Далі потрібно під'єднати 4 дроти:

1 - «-» підключаємо до кузова авто;

2 - до червоного проводу, що йде до цоколя поворотів;

3 - до зеленого проводу, що йде до проводу габаритів;

4 - «+» дріт ДХВ протягуємо зліва направо під переднім бампером, з'єднуємо разом із правим роз'ємом і далі протягуємо до блоку реле, який розміщений праворуч в акумуляторному відсіку, та під'єднуємо до реле «PWM RELAY» до червоного дріту, на якому з'являється живлення в разі ввімкнення запалювання. Цей дріт я просто визначив тестером.

Ну і Can-обманки підключаємо паралельно 1 і 2 виводам з кожного боку і пригвинчуємо обманки до кузова для надійнішого охолодження (гріються вони при тривалому ввімкненні поворотів).

Принцип роботи тут наступний:

Під час увімкнення запалювання, автоматично починають світитися ДХВ білим світлом.

Під час увімкнення габаритів, ДХВ гаснуть.

Якщо за увімкненого ДХВ увімкнути поворот, то діод починає блимати соковитим жовтим світлом, а гасне той ДХВ, де працює поворот, ДХВ з протилежного боку продовжує світитися.

Все відмінно працює.

На підключення у мене пішло 2 години.

Ціна питання 2500 грн.