Вітаю, друзі)
Війна з ХХ не закінчилась, як виявилось. Якось живе своїм життям. Буває знижується на 800 обертів, буває стоїть на 1тис, а буває на ходу сама йде на розгін. В чому проблема, я хз. Навіть купив сканер для читання помилок. Багато чи мало, але ціна 1800грн. І помилка на датчик температури висить. Є питання трохі важливіше.
Мінялась рульова рейка взимку. Але зараз масло не червого кольору, як в нормальних машинах, а графітового. І візуальний стан його рідкий. Враження, наче водянистий. Пробіг рейки +-тис10....
навчання заслонки робив?
Датчик температури приймає участь у формуванні паливно-повітряної суміші
Якщо показання невірні буде переливати/недоливати палива, залежно від того шо він показує
Якщо зовсім нічого не показує, двигун буде робити по середніх якихось паливних картах що прописані в ЕБУ
датчик поміняти
Датчик показує рівно так само, як і рік назад, коли я машинку купив.
Також, при підключенні сканера, показало помилку по другому циліндрі. Пропуск. Підозрюю, що свічки під заміну.
Дяка за підказку рідини 👍
Попробую провести заміну
специфікація GM Dexron III, тобто ATF III
пару років вже, все добре