Chery Amulet (ТУРБОмуля)

писк масла, тарабаняща гбц

Я їжджу на Great Wall Hover
Сквира, Україна

хелов знатокам!)) рік назад боровся з давкою масла. точик коліно, новий маслосос. нове масло… після ремонту все норм. давку не міряв але і масло не пищало. пару раз на трасах їхав 100 в час тривалий час (пардон за тавтологію), жара, на хх починає знов пищати. при не сильній жарі такого не наблюдається. але гідріки тарабанят, завжди) розпред цілий. гідріки вже багато раз на бушні оригінали міняв. ефекту ноль.
до всієї картини сюди ще напишу таке. при останньому розборі гідріків замітив вокруг каналів маслоподачі в гідріки в гбц були жосткі царапини, будто туда з піском масло подавалось і гідріком вицарапувало. таке у всіх колодцах. і покоцаний торець випускного клапана (під рокером). вопрос — чи може жостко падати давка через ці царапини в колодцях? до розпреда ніразу не ліз. пальцометром дивився то кулачки на місці. люфт розпреда в гбц не дивився. скоріше всього думаю що гбц кинчилась ще від попереднього власника.
вот що я думаю. а вдруг направляйки клапанів тоже померли?що краще буде, замінити гбц і доукомплектувати новими клапанами із новими гідріками, рокерами і сідлами? розпред оставити? ждю ваших пропозицій

Опубліковано: 26 липня 2018р. 14:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.