Chery Amulet (ТУРБОмуля)

перехід на задній газ-мяс, заміна стойок стабілізатора

Я їжджу на Great Wall Hover
Сквира, Україна

всім здаров! давненько став замічати постукування з лівої сторони спереді. думав ступічний. але не гудів. думав шарова, але не болтається колесо. думав заїхати на сто на діагностику. але якось вибрав час вдома, і в себе на подвір"ї… да да, В СЕБЕ НА ПОДВІР"Ї! я придбав власне житло! вот про цю новину я писав в якомусь попередньому пості :) так вот, зняв ліве колесо, взяв ударну викрутку і почав шатати ричаг і стабілізатор. хотя причина була видна наяву. попущенна стойка стаба. я почав закручувати а воно на місці. розкрутив — а там нема різьби на стойці. на попередьому сраному сто в Сквирі перетянули гайку, підірвали різьбу. а дороги усугубили це і гайка опустилась. заказував нові, фірми ІНА ФОР (зря звісно, але про це далі). заодно рішив перебрати повністю зад, бо все частіше стали чутні звуки ударів від задка. довго думав і вагався на рахунок масла і газмяса. але все таки попробував перейти на газмяс. теж фірма іна фор. купив ще ФЕБІшні подушки до стойок і МОНРОшний набор пильніків і отбойніків. заодно ще купив трос ручніка, ремкомплект пружинок задніх тормозів, шланг на пічку.
все прийшло. на перший погляд якість деталей гарна.
почав з стойок стаба. зняв ліву стару, поставив нову. кручу-кручу гайку — а вона далі крутиться, стоїть на місці а толку ноль. я подумав що кончилась різьба ні на цій стойці. зовсім без зусиль. странно. законтрив старою гайкою. праву поміняв так само. доречі — надіюсь в мануалі не лоханулись і показали на фото правильну установку таблеток і шайб, а не так як верхні подушки задніх амортів. випуклою стороною ставляться шайби до виямки талетки та гайки, а широким конусом до ричага. я так і зробив і все стало гарно. пробний виїзд по нерівній дорозі і все чотко. але негативний відгук лишив на сайті магазину. а сьогодні перебрав задок. все сам, без ями на подвір"ї, не спіша на розслабоні.думаю порядок заміни всі знають, але одна трабла вискочила. старі гайки не сходяться по шагу різьби з новим штоком. прийшлось прокататись лісапєтом в жару по магазинам і найти гайки. з третього разу найшов, по 3 грн за шт. взяв. приїхав, почистив трохи пружину, тарілку, обезжирив і покрасив термостойкою алюмінієвою краскою. стало все срібне.все доречі ці стойки висотою як рідні, а масляна каяба коротша і я їздив з проставками. тут я проставки зняв, все склав і пробний виїзд — і нічого не понятно)) треба чуть поїздити і понаблюдати за усім. доречі, стойки не потекли і живі. а вот нижні подушки в хлам! просо мотлох зробився. верхні кращі. на фото видно.вот собсно і все. тексту багато, але дякую усім терплячим)) задавайте питання, якщо в когось є)
ПИСИ. созвонився з магазином, розказав про браковані стойки стаба, а вони согласились на возврати. я сьогодні відкрутив ліву і побачив проблему. на внутрішньому кінці різьби нема упора (буртика) і гайка пробувала нарізати різьбу на круглій ножці стойки. вот там крутилась і я думав шо різьба злизалась. просто з такими стойками треба заміряти до якої межі треба крутити гайку і все буде чотко! стойки залишу, будуть ходити! всім дякую!


Пробіг 199350 км.
Опубліковано: 28 липня 2019р. 22:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.