Замена бензонасоса

Так как свежепоставленный VDO с работой справлялся на троечку (мулитипликатив +10 — +14 был последние 1000 км), то на смену ему пришел Bosh 0 986 580 824
Подробно о извлечении старого насоса писать не буду, там ничего военного — сняли коврик и крышку, деревяшкой и молотком открутили гайку, отстегнули шланги и фишку и вытащили насос. Занимает минут пять.

Сразу после замены включил зажигание и подумал, что насос не работает — не слышно совсем, даже при откинутом заднем сидении. Заглянул под капот, а там бензин сочится из-под манометра вовсю. Это хорошо, значит давление выросло :) Подтянул хомуты, сделал замер — чуть больше 3-х бар на ХХ, и ровно 4 при снятой вакуумной трубке. Примерно 6 на пробку. Прокатился — за 15 минут мультипликатив на глазах упал с 10 до 4. Дальше пока не падает :( РДТ решил пока не менять, покатаюсь так. Если мульт в норму не вернется, то тарирую манометр по чему-то более точному и заменю РДТ, если все-таки не будет доставать до 3.5 бар. Ну и заодно вакуумную трубку к РДТ поменял.