Добавил "Волговский" сигнал

Достал меня наш несолидный клаксон.
Пешеходы ржут, блин!
Хотел поставить волговский, но настоящие волговские комплекты (С302Г/С303Г) так и не смог найти.
То, что ставят на Волги и Газели сейчас — уже не интересно по звуку.

А тут друзья подогнали одну "улитку" низкого тона от ПАЗика.

На коробке — ошибка на ошибке!
Левак?
Но сделано по-совковому, добротно и топорно.

Этот сигнал по размерам нечто среднее между старыми Волговскими (диаметром 12,5см) и новыми (диаметром 8,5см).
Он имеет диаметр 11см.

Значит, басить (фа-факать) будет похуже, чем старые, но получше, чем новые.
Ну собсна все ПАЗы и "Богданы" слышали, чё тут рассказывать…

Да и цена вопроса — 60грн.Это ж не 120-140 за комплект.

Решил поставить эту улитку в дополнение к штатному.
Преимущества очевидны — и дешевле и надёжнее.
В случае отказа "улитки" (а ходят слухи о их ненадёжности) остаётся родной сигнал.
Забегая наперёд, скажу — удалось оставить ещё и штатную проводку.
И даже родной предохранитель, на 10А, НЕ ПЕРЕГОРАЕТ!
Соответственно, за судьбу родного реле сигнала тоже можно не переживать.

Ток родного сигнала максимум 3,5А, ток улитки -7А.

В реальности ток потребления улитки 5А, родного, я думаю, тоже не максимальный.

В общем, решил ставить.

Установил вот так

Чтоб было удобно снимать-одевать разъём на родной сигнал, немного подогнул рессорки, на которых он держится

То, что улитка блестит, не обращайте внимания — подкрашивал болты, чтоб не выделялись.

Врезался в родную проводку без обрыва, разрезания и скруток — с помощью мегаудобных девайсов Скотчлоков

Таким образом, и звук сигнала стал получше, и надёжность заводской сборки осталась.
А предохранитель родной хоть и не сгорает, но попозже я его всё-таки сменю на более мощный.
Надёжности для.

Как звучит — слушать здесь
webfile.ru/4764345

Понятно, в малую терцию, как принято настраивать пары сигналов, мы не попали, но звучит всёж-таки порезче и поярче (да и погромче), чем одна родная "чирикалка"