подсветка замка зажигания

Давно думал, как бы организовать подсветку личинки замка зажигания.
Знакомые ребята-торгаши, которым я надоедал своими просьбами, снятыми с замка размерами и обещаниями манны небесной, наконец-то сжалились, принесли мне на пробу три примерно похожих колечка от замков с подсветкой и сказали -"выбирай".
Однако номерки деталей не дали, коммерсанты, мля…
Сказали — заказывай, привезём.

В результате примерок одно колечко подходит практически идеально — совпадают все надписи, установочные размеры и самое главное — индуктивности катушек иммобилайзера и контакты разъёма.

Не совпадает только крепёж.
Да и Бог с ним, чай не безрукие…

Итак, у нас две задачи — организовать подсветку и закрепить колечко на место старого.
Изначально данное кольцо должно подсвечиваться лампочкой — для неё есть полукруглая выемка.
Онако с лампой мне возиться неохота — патрончик там, крепить опять же как-то надо.
Решил сделать на светодиодах, на тех же, что и везде.
У меня приборка и часы перепаяны — светят бледно-бледно зелёным.
Проше сказать -белым с зеленцой.

После примерок вылез главный недостаток светодиодов — узконаправленность свечения и точечность источника света.
В результате колечко подсвечено неравномерно, пятнами.
Некрасиво…
При том что использованные светодиоды имеют заявленную диаграмму направленности 120 градусов.

Решил проблему просто -вместо одного светодиода поставил четыре и уменьшил яркость свечения.
Вот такая платка получилась.

Далее залил пространство для лампы полупрозрачным термоклеем.
Платка выступает в качестве стенки камеры.

Стало равномернее, но всё равно — на противоположном от света конце надписи намного темнее.
А это мы решим просто — обклеим кольцо по периметру фольгой, но не до конца.
Клей -прозрачный "Момент кристалл"

Стало ЗНАЧИТЕЛЬНО равномернее (но не идеал, к сожалению).
С креплением на машине вообще не заморачивался — кольцо садится на корпус замка довольно плотно.
Просто подмотал виток изоленты и с натягом насадил на место.
Деваться этому кольцу всё равно некуда — оно прижимается к замку кожухом рулевой колонки.

Подсветку подключил параллельно салонному свету ("вежливая подсветка").

Вот так светит в сумерках и в темноте

Абсолютной равномерности свечения всё равно не получилось.
Как "утешение" — на машинах, где подсветка стит с завода — светится тоже неравномерно…
В Мазде 3, например, так там вообще какое-то "ломанное" свечение…

З.Ы. по поводу бесполезности данного девайса — ко мне приезжает довольно много одноклубников — кожух рулевой колонки поцарапан ключём практически у всех.
Значит, тыкаются беспомощно, как котята, хотя и не замечают…
Да и вообще — ковыряться в темноте в поисках замка — вроде ж мы не воры, а хозяева…