В принципе, старая, трамблёрная схема не доставляла каких-либо хлопот.
Решил менять, не дожидаясь.
Был приобретён на сайте набор для инсталляции и, соответственно, проинсталлирован .
Проблем при установке особых не возникло, всё просто и понятно.
Соответственно, особо фотографировать нечего.
Некоторое время — (пару месяцев) покатался, не снимая штатной системы зажигания, просто отключил.
Потом снял всё нафиг и сложил в кулёчек — МПСЗ работает надёжно и безотказно.
Спустя небольшое время заменил свечи на NGK ZFR5F-11.
У них зазор 1,1мм (новая катушка это позволяет) и они специально разработаны для обеднённых смесей.
На холостых мотор колбасится меньше и работает тише.