Подрулевые переключатели — реинкарнация

Не знаю у кого как, а у меня после установки подрулевых переключателей от Шнивы не работал звуковой сигнал, отключение поворотников при возврате руля и не одевался верхний кожух рулевой колонки.
Но сами переключатели весьма удобны и менять обратно я их не собираюсь.
Будем устранять недостатки.
Чтобы кожух сел, достаточно срезать верхний слой пластика блока переключателей, до самых фиксирующих защёлок.

От этого блок слабее не станет, переживать не о чем.
Устанавливаем на место, крепим.

Выключение поворотников при возврате руля было сделано в две попытки.
Перваый вариант, самый простой, прожил около месяца и развалился.

Хомут перестал держать.

Делаем теперь уже поосновательнее

Ещё одной проблемой, надеюсь, меньше.

Подрезаем верхнюю крышку кожуха, чтобы подрулевым переключателям ничего не мешало

Щели великоваты — изначально поставил подрулевые переключатели близко к рулю.Покатавшись, понял что надо немного отодвинуть — так комфортнее.
А кожух уже обрезал…
Но это мелочи, по сравнению с тем стимпанком, что был без кожуха.

Остался вопрос с клаксоном.
Думаю, решится в скором времени — некогда сейчас заниматься…