мотор омывателя и веерные форсунки

Готовимся к зиме, убираем потенциально слабые места.
Поскольку в моей предыдущей Таврии постоянно были проблемы с герметичностью системы стеклоомывателя (а судя по Таврофоруму, не только у меня), решил решать всё махом и кардинально.
Ставим насос от Ланоса и веерную форсунку — уж очень она хорошо работает по сравнению с обычными и сильно снижается расход омывайки.

Снимает бачок, затыкаем штатное отверстие в бачке.
Я использовал саморез из нержавейки, подходящего диаметра.
Обматываем его ФУМ-лентой и вкручиваем.
ВАЖНО!
После того, как саморез вкручен, необходимо прогреть выходной патрубок строительным термофеном, до ощутимого размягчения пластика.
Таким образом мы уберём напряжение в материале бачка.
Если этого не сделать — трещина в бачке зимой обеспечена.

Режем отверстие под насос

Собираем

Устанавливаем всё на место

Подключаем, пока голыми контактами.
Кто может подогнать задёшево разъём на такой насос?
А то с голыми контактами — некомильфо…

В разрыв магистрали ставим обратный клапан.С ним нет задержки между нажатием рычага омывателя и появлением воды из форсунки

Готовим отверстие в капоте под новую форсунку

Вот такая форсунка

Вот так она "ссыкает".
Никаких доп.прокладок для корректировки наклона форсунки вроде бы и не надо.На скорости — картинка такая же, струю не прижимает…