Повышаем бортовое напряжение

Во время возни с генератором решил, как и многие, повысить напряжение в бортовой сети с помощью добавочного диода в цепи возбуждения генератора.

Как и у многих — напряжение выросло, но на холостых напряжение скачет.
Это из-за нелинейных характеристик диода.
Но ездить с такой переделкой понравилось — свет ярче, дворники шустрее, аккум заряжается поболе, стартер крутит резвее.
Решил сделать правильно, заменой реле-регулятора.
Тем более цена вопроса невысокая.
Было куплено реле-регулятор 9111.3702
Выпускают их три варианта, в чём отличия, можете посмотреть самостоятельно на сайте производителя

Я приобрёл версию без встроенного помехоподавляющего конденсатора — он на генераторе уже установлен

Сравнение реле как бы намекает, что новое РРН покруче — корпус больше :-)
В остальном по посадочным местам они абсолютно идентичны

Замена не представляет каких-либо неясностей.
Снял-поставил, доп.провод с клеммой зажал под болт выхода генератора, всё!

Вот напряжение в бортсети (на прикуривателе) со старым РРН

Вот с новым

Визуально по вольтметру приборки как бы и не заметно, однако электроприборы реально "ожили".
Особенно это видно по свету габаритов — сейчас уже более-менее видно, что горят.
Раньше, через старые стёкла задних фонарей, еле заметно было.
Ну и как я уже говорил, дворники резвее, свет ярче, стартер бодрее.
И никакого колхозного тюнинга