Салонное зеркало от иномарки

Завалялось у меня салонное зеркало от Хюндай Акцент (ставил одному хорошему человеку зеркало с автозатемнением, а это осталось не у дел).
Решил поставить его себе в Тавра.Просто, для пробы.
Не сказать, что родное никудышное, но недостатки у него есть
Если всё будет нормально — попозже, возможно, тоже поставлю зеркало с автозатемнением.

Зеркала, на первый взгляд — абсолютно разные и по размерами по креплению

Однако, несмотря на разный внешний вид, геометрически "точки подвеса" зеркал почти одинаковы.На фото видно, что фактически посадочные площадки находятся в одном и том же месте.

Короче, скрестить эти зеркала довольно просто, как оказалось.
Изначально я не собирался менять родное крепление зеркала к потолку.Оно придумано отстёгиваемым в случае ДТП и я не хотел бы терять такую опцию в новом зеркале

Самое главное в данной переделке, как оказалось — это найти Таврийское (ВАЗовское) зеркало с металлической площадкой крепления зеркала к потолку.
Пластмассовую площадку очень сложно отщёлкнуть, не сломав её при этом.
Я в этом убедился на одном из Таврийских зеркал-доноров, сломав его.Благо стоит они копейки

Итак, сама процедура

Отщёлкиваем кронштейн крепления

Вот видна "розочка" крепления

Нам надо в её центре просверлить отверстие для крепления нового зеркала.
Срезать ненужные приливы старого кронштейна.
Ещё нужно сделать болт с тонкой шляпкой.
Делается из обычного, срезаем точилом излишки и делаем шлиц под отвёртку

Затем в площадке таврийского кронштейна делаем три лунки, которые совпадают с тремя выступами на кронштейне хюндаевского зеркала.
На фото они поглубже.Мелкие — это я чуть было не сделал её наоборот…

Собираем кронштейны, скручиваем их болтом

Защёлкиваем платформу

Устанавливаем
Как видно, такое зеркало намного шире родного, не с каждыми солнцезащитными козырьками встанет.
Мне повезло — зазоры с обеих сторон зеркала около 5мм

Пространства для регулировки предостаточно

Одно из преимуществ нового зеркала — видно не только заднее окно, но и боковое

Как мне кажется, не очень колхозно получилось

По ощущениям это зеркало ярче (светлее) — бросив мельком взгляд, я лучше фиксирую ситуацию (а может и самовнушение).Опять же, оно шире.
Из-за чего, собственно всё затевалось — на трассе я теперь переключаю зеркало в режим затемнения реже и показывает оно в этом режиме более адекватно — я даже иногда вижу сзади не просто точки фар, но и контуры машин.
Привыкание произошло мгновенно, я уже и не замечаю, что зеркало новое.