Pomello del cambio

Как и многие другие детали в 28-ми летнем автомобиле, особенно с которыми есть постоянный контакт рук, ручка рычага переключения передач была не в самом лучшем состоянии.

Сразу при покупке машины думал на что же ее заменить. Сразу же подумал на комбинированный алюминиево/кожаный вариант со SquadraSportiva, такая ручка установлена в моей 147, и очень мне нравится как визуально, так и тактильно.

Но если в 147 она отлично вписывается в интерьер, т.к. в 147 в салоне серая кожа и центральная консоль, то в 146 эта серебристая ручка ни с чем сочетаться не будет. Благо там есть ручка в черном цвете. Но тут уже появляется другой нюанс, есть 2 варианта ручки, с цветной и с монохромной эмблемой. Я конечно всегда за цветные эмблемы, но в случае с ручкой КПП монохромная смотрелась лучше. И вот пока я думал что же заказать, а думал я достаточно долго, т.к. замена ручки была далеко не на первом месте в моих планах, и в итоге решил брать ручку с монохромной эмблемой, они исчезают с продажи. И тут я не немного расстроился и решил взять паузу в этом деле.
Позже на немецкой барахолке в продаже появляется новая оригинальная ручка от 145/146, с кучей других новых ништяков на эти машины у одного продавца. Но как зачастую бывает с немцами, не всегда у них можно купить то что они продают, из-за того что они то не хотят это никуда отсылать, даже по Германии и ты можешь только приехать и купить у них нужную тебе вещь по месту, или им не подходит способ оплаты, или они просто не хотят отвечать на твои сообщения. Вобщем эту ручку как и новые корпуса зеркал и внутренние ручки открывания дверей я в этот раз успешно проебал не получилось купить).
Время шло и я уже думал купить таки что-то из этих вариантов

Но тут товарищ скидывает мне ссылку на продажу оригинальной ручки на 155. Конечно же я не мог упустить ее и купил!

На 155 я ее ставить не буду, т.к. там уже установлена деревянная ручка Nardi из оригинального каталога аксессуаров для 155. Поэтому поставлю ее в 146.
Крепление у нее такое же как и у оригинальной ручки от 145/146

высота такая же, отличие лишь в ее профиле.

Снимается она довольно легко, надо просто потянуть вверх.

Ставим новую ручку и вот что в итоге получаем.

Как по мне вид имеет, новое есть новое!

Еще при покупке думал как оно будет с этой ручкой, т.к. хват у нее все таки отличается от ручки 146, да и на 155 я с такой ручкой не ездил, т.к. на одной моей 155 была уже установлена ручка МОМО кожа/дерево, но доноре была MOMO Shadow карбон/кожа, а на машинах друзей были либо деревянные либо уже не родные ручки.
На удивление привык я к ней за несколько минут, и не смотря на одинаковую общую высоту ручек, ручка от 155 стала где-то на 1см выше что сказалось на удобстве пользования. Обычно люди пилят рычаг чтобы сделать ручку переключения передач ниже, наверное надеются на то что это будет либо удобней, либо будет выглядеть как-то спортивней, но в итоге всегда получается хуже чем было. Могу судить это по машине своего друга, на который предыдущие владельцы укоротили рычаг КПП. Стало по уебански и неудобно. А тут случайно вышло небольшое завышение и стало лучше чем было!

Схожі записи