На Таврии я установил подсветку багажника с ограничением по времени работы 10минут.
Это оказалось очень удобно — в гараже, на СТО и на природе машину можно оставлять с открытым багажником сколь угодно долго, не переживая ни об аккумуляторе ни о ненужном в данный момент освещении пространства.Прелесть данного устройства в том, что после того, как свет потухнет, ток потребления становится меньше одного миллиампера.
В тот раз ограничитель был сделан отдельным устройством, сейчас же я решил всё спрятать в плафон подсветки, не вмешиваясь в проводку автомобиля.И ограничил время работы пятью минутами
Вот такой унылый плафончик освещал багажник
В него будем вставлять плату со светодиодами
Изготовил печатку, на двустороннем текстолите.
На одной стороне сами светодиоды, на другой таймер.
Провода подпаял к контактным пластинам плафона.
Внутренние размеры плафончика (место для печатной платы) 40*20мм.
Кому нужна печатка, берите здесь
Схему я снова не рисовал — печатку развёл прямо из головы.
Работа таймера подробно расписана здесь
Светодиоды я использовал, как всегда и тёплых и холодных оттенков.
Если присмотреться к печатной плате — стоят светодиоды трёх типов.
Что было в столе (б/у и новые), то и впаял.
Холодные и два варианта тёплых
В очередной раз убедился, что сочетание светодиодов дают гораздо более приятный глазу цвет, нежели использование диодов одного оттенка.
Наверное, все знают, что телефоном сложно передать яркость источника света в полной темноте.
Вот фото, как освещается багажник ночью.
В реальности намного ярче и полнее, чем на снимке.
Но оттенок света практически такой же
По "просьбам трудящихся" — вот схема