Дошли руки и до передних дверей.
Ну как дошли — пока не переложил проводку центральных замков (старая была сопливая), акустики (та же история) и обогрева зеркал (опишу попозже) — заниматься пыльниками не имело смысла.
Но вот проводку я таки перепроложил, пора устанавливать пыльники.
Сделано всё практически так же, как и на задние двери,но использованы другие резинки (вроде от 2108) и заглушки кузова (вроде от 2101)
На фото слева и по центру — родные заглушки, а справа — заглушка кузова от классики
Пыльник одной стороной прекрасно садится в отверстие двери — диаметры совпадают.
А со стороны кузова отверстие намного больше, поэтому — в кузов заглушку от 2101, а в заглушку — пыльник.
Вот так
Вот фото "в натуре"