Первое ТО

При покупке заехал на стенд-трясучку и мастера продиагностировали ходовку.
Диагноз — скрипит(не люфтит!) рулевая тяга, начинает шалить одна шаровая опора и можно бы поменять сайлентблоки передних рычагов и резинки задних продольных тяг.
Хотя можно ездить и так, не критично. Всё остальное в норме.

Поэтому не торопясь приступил к сбору запчастей.
Рулевая тяга RTS

Сайлентблоки-таблетки передние BIRTH

Резинки задние оригинал MOPAR

Шаровая FEBi

Ну и раз уж машина на подъемнике, поменял ATF и и фильтр в коробке.
ATF Mannol, фильтр АКПП и прокладка MOPAR

Запчасти по ходовке встали без проблем, состояние АКПП просто изумительное.

Я доволен.Машина стала немного острее рулиться и при сбросе газа улучшился накат, видать старая АТФка была уже загустевшей.

Потихоньку съезжаются запчасти для замены ремня ГРМ…