После покупки Неона я плотно подсел на форумы об этих машинках.
Узнал множество болячек, в том числе и обязательную возрастную — когда-нибудь при нажатии на педаль тормоза будет загораться один из поворотников.
Связано это с тем, что у америкосов и поворот и стоп — это одна и та же лампа.
Все коммутации завязаны на подрулевом переключателе.На него идёт сигнал от педали стопа, в него же встроена и кнопка аварийки.
По схеме — чёрт ногу сломит
Происходит этот косяк от износа контактов — отмечено красным.
Это мой подрулевой переключатель.Дождался и я этой болячки.
А вот этот я купил на разборке
Как видим, тоже подизношен, но ещё походит…
Цена нового — 100уе.Нереально и бессмысленно.
Вот так и приходится выбирать осетрину второй свежести, ковыряясь на помойках
Пробіг 143000 км.