Устанавливал в GASprofi
Мозги Stag Q-box plus
Кнопка LED-401
Форсунки HANA Red
Редуктор Tomasetto Alaska
Баллон Atiker 43л вместо запаски
Датчик уровня WPGH
Трубопровод пластиковый
Устанавливали вместе с Ярославом (очень грамотный специалист, рекомендую без всяких сомнений)
Ярослав сделал основную работу — установил всё оборудование, я же параллельно занимался мелочёвкой (электрикой) — подключением ЭБУ ГБО к машине.
Поэтому вместе справились за один день.
Слесарно-монтажную часть работ я описать не могу — я туда не лез вообще.
Редуктор установлен в свободном пространстве под главным тормозным цилиндром.
Сфотографировать нереально, но менять фильтр жидкой фазы ничто не мешает
Фильтр паровой фазы тоже на виду
Форсунки Хана
Баллон вместо запаски
Заправочное
А вот с электрикой уж я поиздевался вдоволь…
Итак, нюансы установки.
Мозги ГБО спрятаны в салоне — под капотом места крайне мало.
Проводка освобождена от защитных рукавов — их просто чрезмерное количество.
Фото проводки из инета чтобы была понятна суть
Разобрана по проводами разведена на два луча — в моторный отсек и в салон.
В результате в моторный отсек уходит совсем тонкий аккуратный пучок в тканевой изоляции.
Все нужные подключения (форсунки, катушка, лямбды) сделаны в незаметном месте штатной проводки (возле штатного ЭБУ)
Запитаны газомозги от разъёма ОБД — в моей машине на этот разъём идёт отдельный предохранитель 20а.
Также подключена К-линия OBD для адаптации ГБО.
Провод к датчику уровня газа проведен внутри салона в багажник.
Кнопка установлена на месте бывшего колхозного выключателя ПТФ.Закрывает собой дырку, заколхоженную бывшими владельцами.Позже буду переделывать
Ориентировочный расход 11-12 литров газа на 100км.
Проблем никаких.Машина на газу едет точно не хуже, но тише.
Продолжаю вести наблюдение…