С приходом лета заметил, что кондиционер не очень-то хорошо охлаждает.
Дозаправил. Не помогло особо.
Решил посмотреть состояние испарителя кондея в салоне.
Доступ есть через отверстие снятого вентилятора и маленькой заглушки датчика температуры
Увидеть состояние проще всего с помощью фотоаппарата с таймером
Вот такой был испаритель.Забит, как видно
Теоретически, чтобы добраться до радиаторов, необходимо разобрать машину до моторного щита. Нет ни малейшего желания как-то…
Почистить (сравнительно неплохо) получилось с помощью пылесоса и куска гофрошланга
Собираем конструкцию из куска электрода, шланга и изоленты
Теперь шланг можно гнуть под любым удобным углом и он приобретает необходимую жесткость
Через отверстие для вентилятора с помощью пылесоса чистим испаритель, контролируем через маленькое окошко от датчика температуры
Получилось вот так
Конечно же не идеал, но кондей снова морозит и скорость вентилятора можно уменьшить — радиатор продувается теперь намного лучше.
Попозже залью какой-нибудь пеной для дезинфекции.
Едем дальше…
Пробіг 150000 км.