У кого гудит электробензонасос — не спешите менять

С момента покупки машины ЭБН было слышно.Прилично так гудел.
Тональность не менял, признаков смерти не подавал, но неприятно…
Купил в Китае новый ЭБН, по месту купил новые сетки.Уже давненько.

Самое сложное для меня, как оказалось — обеспечить минимальный остаток топлив в баке.
Кто не в курсе — у Неона бензонасос стоит сбоку бака, в торце.
Пустой бак сильно облегчает и обезопашивает процедуру снятия насоса.
Когда я катался только на бензине — как-то звезды не сходились. То бак пустой — нет времени, то время появилось — бак под завязку.
После установки ГБО наконец-то получилось безболезненно докатывать бенз досуха.
Короче, загнал машину на яму с твердым желанием махнуть насос на китайский.
А почему бы нет — газ основное топливо, машина неисправности цепей ЭБН умеет диагностировать, поэтому вопрос надежности не такой критичный.

Приспустил бак (держится на двух хомутах-лентах)
Открутил с помощью деревяшки и молотка крепежное кольцо насосной станции

Вот он, уже на воле

Сетки забиты, как никак 150ткм прошла машина.

Примерил я китайский насос и как-то грустно стало.
Вот оно по сравнению с родным Вальбро

Ну совсем не внушает доверия…

Решил рискнуть и поменять только сетки (процедура снятия-установки насоса не показалась мне особо сложной, если чё)

Внутреннюю сеточку пришлось подрезать, чтобы паз в обойме смотрел в правильную сторону.

Внешняя стала как родная

Поставил всё обратно на машину
Так вот что хочу сказать — гул исчез! На момент написания этой статьи прошел уже почти месяц.Гула нет. Насос работает, ошибок машина не выдает.
Как видно, не всегда гудящий насос — умирающий